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プロフィール

HN:
木尾
性別:
男性
職業:
学生
趣味:
鉄道撮影・競艇観戦
自己紹介:
鉄道の写真"撮"影(撮り鉄)と映像"録"画(録り鉄)に関するブログです。
通学で横浜線・中央線を利用しているので、主にその路線について書くことになると思いますが、他路線も撮影に行っています。
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【動画】あずさ81号の送り込み回送

8月13日に録画した動画をUPしました。

今回は先客が2名いらっしゃったため、微妙な位置での撮影となりました。
また、あとで確認したところ若干傾いていました。
次からは気をつけたいところです。
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相模湖駅で駅撮り&あずさ81号送り込み撮影

本日は中央本線撮影に行ってきました。

まずはあずさ71号を撮影するべく朝早起きする予定でしたが、起床が予定より1時間も遅くなってしまい見物のみとなってしまいました。

結局はまかいじ、ホリデー快速河口湖1・3号、ビューやまなしといういつもと同じ撮影になりました。
デジタルでも何枚か撮影したので掲載


s-DSCN8429.jpg

中線に退避する列車も6両編成なら撮影できます


s-DSCN8433.jpg山スカ色同士の並びですが、柱などが入ってしまいます。


s-DSCN8438.jpg
長野色はどんどんやって来るのですが、この色は汚れも目立つこともあって私は嫌いです。


s-DSCN8440.jpg
11両編成は入りきりません。
やはりE257系のこちら側のデザインは私は苦手です。強化スカートも似合いませんので・・・


s-DSCN8468.jpg
やはり国鉄色は良いですね~!「旅」という感じがします。
E257系とかだと私はビジネスのイメージが沸きます。


s-DSCN8473.jpg
全く以ってノーマークだった485系華。突然来たのでダイヤ情報見たら載っていました・・・
情報は最後まできっちり目を通しましょう(笑)

この後は前回と同じ(小名路)踏切にて撮影しました。


本日は撮影者が多かったです。相模湖駅には5、6人集まりました。
国鉄色で特急シンボルマーク付のあずさ71号が撮影できなかったのが残念です。年末に期待!
ライトを減光してくださった運転士さんありがとうございます。
動画は編集が終わったらUPします。

今回も最後まで見てくださった方ありがとうございました。


8月6日撮影記録

昨日は中央本線の撮影に行ってきました。
が、今回は動画撮影は行っていません。
よって写真はデジタルカメラで撮った写真のみ掲載いたします。

まず朝早起きして移動し、前回と同じポイントに向かいました。
ちょっと出遅れてしまいましたがそこであずさ71号を撮影。

そのあとは富士河口湖号を撮影しましたが、ヘッドマークがありませんでした・・・
ちなみに幕は「臨時」でした。
次回以降HMをつけていただければ2つの姿を撮影できるので、今回HM無しでもまあ良いでしょう。

このあとは前回同様にホリデー快速などを撮影
s-DSCN8317.jpg
●高尾・相模湖間にて撮影

s-DSCN8320.jpg
●上に同じ

s-DSCN8323.jpg


このあと485系華を撮影して、高尾駅近くのラーメン屋に行き、コンビニで飲み物を購入し再度出撃。

s-DSCN8341.jpg

E257系は貫通面のほうがかっこいいと私は思います。
 
 
s-DSCN8361.jpg
 
この撮影地は高いところからも撮れるので面白いです。
 
 
 

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ひたちなか海浜鉄道 阿字ヶ浦駅

昨日たまたまテレビでひたちなか海浜鉄道湊線のことをやっていたので紹介します。

私は昨年の7月ごろに阿字ヶ浦に行く機会がありました。
その時湊線を初めて利用したのですが、それまでは湊線のことは全然知りませんでした。

移動は数人での行動だったので肝心の車両などは全く撮影していませんが、駅舎だけは深夜に撮りました。
カメラを買った直後なので見苦しい画像ばかりですが、予めご了承ください。


s-DSCN0048.jpg
●ひたちなか海浜鉄道湊線 阿字ヶ浦駅

これが駅舎の様子です。無人駅になっています。
SL時代の給水塔があるようですが、このときは知らなかったので見ませんでした。

s-DSCN0047.jpg

駅の看板です。こういう昔の字体って良いですね。


s-DSCN0051.jpg

駅事務室です。中には誰もいませんが、電気は点いていました。
昔の雰囲気が漂っています。


s-DSCN0055.jpg

かつて上野と阿字ヶ浦を結ぶ直通列車があった時の看板が駅舎内にありました!
これにはびっくりしました!


s-DSCN0056.jpg

ホーム上の駅名票は新しくなっていました。
ちなみにホーム自体も2010年10月に新しくなったようです。



東日本大震災で大きな被害を受けた湊線ですが、今はもう復旧しています。
しかし水鏡の撮影場所だった池などは埋め立てられたようです。安全のためなら仕方ありませんね。
この阿字ヶ浦の駅舎の被害はいろいろ調べましたが分かりませんでした。

ひたちなか海浜鉄道はこれからも頑張っているようです。私ももう一度乗りに行きたいです。

過去の写真 115系

ここ最近は天気予報にだまされ続け、撮影に行っておりませんので過去画像紹介


s-DSCN6326.jpg
●八王子駅にて撮影

快速むさしの号です。
このころはまだ115系が使用され、ヘッドマーク付でしたね。
今となっては205系か209系500番台です・・・
どちらも私の好きな車両ですが、こういう列車にはやはりボックスシートかクロスシートの車両を使って欲しいです。

ところで、ヘッドマークを前サボとも言ったりしますがみなさん「サボ」は何の略だと思いますか?
私は「サインボード」だと思っています。
「サイドボード」だと思っている方は前サボという言い方はおかしいと思っていらっしゃいますよね。