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プロフィール

HN:
木尾
性別:
男性
職業:
学生
趣味:
鉄道撮影・競艇観戦
自己紹介:
鉄道の写真"撮"影(撮り鉄)と映像"録"画(録り鉄)に関するブログです。
通学で横浜線・中央線を利用しているので、主にその路線について書くことになると思いますが、他路線も撮影に行っています。
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茶釜

本日・明日と2日間にわたってEL&SLみなかみ号が運転されます。
その牽引機はEF64 1001号機のようです。これは茶色の機関車で、「茶釜(ちゃがま)」と呼ばれています。

私は茶釜を撮影したことは1度しかありません。それもこの1001号機ではなく37号機です。
0c4191d9.jpg
●中央本線 相模湖駅にて撮影
実はこの時が初の茶釜撮影、初の工臨撮影でした。貨車を力強く引っ張る電気機関車はかっこいいですね!

主題は茶ガマ、チキはおまけ・・・というつもりで撮影したのではなく、たまたまこのようになってしまったのですが、けっこういい感じではないでしょうか?否定的な意見のほうが多いでしょうが・・・

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立川駅で中央線など撮影

明日から2日間、EL&SLみなかみ号が運転されるので、その送り込みがあります。
それが本日実施されるという情報がありましたので、立川駅まで行きました。が

0時を12時と勘違いするというとんでもないミスをしてしまったため無駄足になりました。
その為、列車を適当に撮って帰りました。

s-DSCN8071.jpg●中央線 立川駅にて撮影
E233系の方向幕切れやすい・・・
この駅は面白いアングルで撮れます。しかし、この手前には障害物があり、しかもホームが狭いので許容人数はすごく少ないと思います。
10両編成の場合、編成後部にも障害物が入ってしまいます。
s-DSCN8070.jpg
●上に同じ
タキ1000も画像を加工したらかなりかっこいいです。

s-DSCN8072.jpg
●上に同じ
こちらも1番目の写真と同じホームから撮ったのですが、架線柱などが気になります。
南武線の205系の方向幕はLEDになっていないので良いですね。

s-DSCN8073.jpg
●上に同じ
乗務員交代
中央線は乗務員さんの交代が頻繁に行われていて面白いです。

s-DSCN8077.jpg
●上に同じ
ラストに1番上の写真と同じように撮影しました。

写真展見学

s-DSCN8051.jpg 
本日は鉄道の写真展を見に行きました。
「鉄道写真七人会」というグループの方が本日から12日までおこなっています。
会場もJR横浜線 相模原駅の駅ビル4階ということで、すごく分かりやすかったです。

展示されている写真はどれも綺麗でした。特にいすみ鉄道の写真と、北海道の写真が印象に残っています。
個人的には元々九州に住んでいたので、新旧つばめの写真も良かったと思います。
蒸気機関車、気動車の写真が多かったです。
写真セットも販売されていたので購入しました(収益は三陸鉄道に寄付されるようです)。

私は列車の編成写真を撮ることが圧倒的に多いのですが、このような風景とからめた写真はとても興味があります。


横浜線の沿線に住んでいる方は、この写真展を見てみてはいかがでしょうか。
http://homepage1.nifty.com/RP_Sitinin_kai/index.html

今年も暑い夏がやってきました。
そこで、一時的に気分だけでも涼めるよう、冬に撮った写真を数点掲載します。

s-DSCN7100.jpg
●横浜線 中山駅にて撮影

s-DSCN7124.jpg
●中央線 西八王子駅にて撮影
冬で太陽の高さが低いので、通信ケーブルの影が目立ちます・・・

s-DSCN7126.jpg
●上に同じ
こちらは高尾以西からやってきたので貫通幌に雪がたくさんたまっています。

c9e4b069.jpg
●京王高尾線 狭間駅にて撮影
これは当ブログの最初の記事でも載せましたが、ぎりぎり順光の時間に撮れて、雪の効果からか足回りも綺麗に撮れたので気に入っています。


~余談~

結局こんにちは富士山号は都合が悪かったので撮りにいけませんでした・・・

京王高尾線6両編成を撮影

本日7月1日から、京王電鉄では節電ダイヤでの運転が開始されました。
それによって、高尾線では15時以降になんと6両編成での運転が開始されました。
本日はそれを撮影しました。

まずはネットの時刻表で見つけた高尾始発の列車の送り込み回送を撮影。
高尾始発の列車があるのに高尾止まりの列車が無かったので、回送があるのでは?と思っていました。
s-DSCN8021.jpg●京王高尾線 狭間駅にて撮影
この駅ではアウトカーブゼロ角度、しかも午後順光で撮影できるのですが、切り通しを通っているため8両編成が何とか収まるといった感じでした。
しかし6両編成は余裕で収まります。

この編成は高尾山口側4両、新宿側2両編成で6両編成となっています。
この2編成は、本来は両方とも新宿側で走る編成です。そのため、女性専用車ステッカー付が2両組み込まれています。

ちなみに、通常時は回送列車は朝8時ごろのみの設定ですが、この回送は15時過ぎに高尾到着です。


その編成の折り返し
s-DSCN8028.jpg
●上に同じ


次は元から6両編成の車両がやってきました。
s-DSCN8040.jpg
●上に同じ
ちょっとシャッターを切るタイミングをミスったので、前面が完全に影の下になってしまいました・・・
こちらはなんと防犯カメラ付編成でした。

その折り返しを撮って撤収としました。
s-DSCN8048.jpg
●上に同じ
こちらは午前順光なのですが、曇りだったのでなんとか撮影できました。


今日見た感じでは、車内はさほど混雑していませんでした。

6両編成の列車は、15時ごろから20時ごろまで高尾山口~高幡不動で運転されているようです。
6両での運転は今夏限定の可能性もありますので、ぜひ撮影してみてください。