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木尾
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男性
職業:
学生
趣味:
鉄道撮影・競艇観戦
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鉄道の写真"撮"影(撮り鉄)と映像"録"画(録り鉄)に関するブログです。
通学で横浜線・中央線を利用しているので、主にその路線について書くことになると思いますが、他路線も撮影に行っています。 コメントお気軽にどうぞ! ブログ内検索カウンターアクセス解析 |
撮り鉄録り鉄鉄道の写真"撮"影(撮り鉄)と映像"録"画(録り鉄)行っているブログです。PAGE | 30 31 32 33 34 35 36 37 38 | ADMIN | WRITE 2011.06.30 Thu 21:21:17 八王子駅の入換機交代2011.06.30 Thu 21:05:39 横浜市の修学旅行臨6月10日に撮影した写真が出来上がったのですが、ピンボケになっていました・・・
私の腕も悪いのですが、これはレンズがすぐ自重で動くようになってしまっているためだと思われます。 そのため、過去の撮影画像を掲載いたします。 ●横浜線 中山駅にて撮影 Nikon COOLPIX P100 朝撮影したため、まだ回送幕のままです。 ●上に同じ 横浜線205系との並びです。横浜線では205系と185系以外は走る機会が少ないので、けっこう珍しい光景です。 ●中央線 日野駅にて撮影 Nikon COOLPIX P100 こちらは中央線内ですが、日野駅で正面ガッツリをいただきました。修学旅行幕も撮れています。 日野駅では下り列車の真正面を午後順光でとることができるので人気です。収容人数も多いです。 以上、過去の撮影画像でした。 2011.06.28 Tue 16:13:09 京王高尾線6両運転の準備進む&JR節電ダイヤ観察①京王高尾線6両編成の準備進む 節電対策の6両編成の準備が整ってきています。 6両停目 Beforefore After 6両編成の停車位置目標が新設(復活?)されました。色は青です。 反対側 このように既存のものに新しいプレートを付けただけの物もあります。 車掌用はこちら こちらも青色になっています。 その横には・・・ この表示ができました! 改札付近には 特別ダイヤ時刻表が掲出されています。 新ダイヤまであと3日です。楽しみですね。 ②JRの節電対策観察 中央本線では、高尾までやってくる列車の2往復が3両化されています。 ●高尾駅にて撮影 発車寸前に気が付いたので、ズームを駆使した写真になってしまいました。 この列車は2番線に停車していて、1番線にやってきた列車と接続を取るのですが、ただでさえ距離差があるのに3両化したため、乗客は最大200mほど走って乗り換えていました。 同一ホームでも乗換えがきつくなっています。高尾駅で乗換えをされる際はご注意ください。 そして横浜線ですが、昼間は全て各駅停車化しています。 これは八王子駅の電光掲示板です。 通常時は 各停 東神奈川行→快速 桜木町行 が10分間隔ですが、今は全て 各停桜木町行 に変わっています。 通常、各駅停車の桜木町行は9時09分以降ありません(八王子・橋本間)ので、それを撮影しました。 ●片倉・みなみ野間で撮影 横浜線も方向幕がLED化されてしまったため、シャッター速度を落とさなければならないので、アウトカーブで撮影しました。 しかも「横浜線」と「桜木町」が交互に表示されるので、連写で何とか撮りました。 これからどんどん気温が高くなっていくので、撮影の際は熱中症に気をつけましょう。 2011.06.26 Sun 22:08:55 中央快速線の自動アナウンス変更状況先日中央線E233系アナウンス変更について書きましたが、中央快速線の自動アナウンス変更がどんどん進んでいます。
今現在H43,44,46,47,49,50,53,56,57,58編成が変更済みのようです。 これはどうやら富士急行線の富士吉田駅が「富士山」駅に改称されるため、乗り入れるH編成のアナウンスを変更せねばならず、それと同時におこなっている模様です。 ですので、残ったH編成も順次変更されるでしょう。 そのため、T編成ではまだ変更はされていないようです(なぜか私が最近当たるのはH編成のみのため未確認)。 日本語も若干変更されており、「西八王子」のイントネーションがおかしいです。「西国分寺」もおかしいようです。 ~余談~ 最近撮影にいけておりません。 一応計画自体はあり、今週火曜か水曜に横浜線の節電ダイヤを撮影、7月に入ったら京王線節電ダイヤ撮影、 7月2日はこんにちは富士山駅号、7月9か10日にEL&SLみなかみ、あとは23日に特急あいづ『喜多方レトロ横丁』号を撮りたいです。 但し試験も迫っているので、どこまで実現するか分かりません。 2011.06.24 Fri 21:04:38 八王子のDE10 1556 |