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木尾
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男性
職業：
学生
趣味：
鉄道撮影・競艇観戦
自己紹介：
鉄道の写真"撮"影（撮り鉄）と映像"録"画（録り鉄）に関するブログです。
通学で横浜線・中央線を利用しているので、主にその路線について書くことになると思いますが、他路線も撮影に行っています。 コメントお気軽にどうぞ！ バーコードブログ内検索カウンターアクセス解析 |
撮り鉄録り鉄鉄道の写真"撮"影（撮り鉄）と映像"録"画（録り鉄）行っているブログです。PAGE | 18 19 20 21 22 23 24 | ADMIN | WRITE 2011.07.24 Sun 13:49:11 高尾で中央本線撮影本日は朝の2時間に臨時列車が6本も運転される（特急除く）ということで、高尾の辺りの撮影地に行ってきました。
臨時列車の内容ははまかいじ号・ホリデー快速河口湖1号と3号・NO.DO.KA（列車名不明）・ホリデー快速ビューやまなし号・お座敷山梨もも狩り号です。 それらはフィルムで撮ったので、後日掲載いたします。動画は本日公開予定です。 それ以外はデジタルカメラで撮影しました。 ●中央本線 高尾･相模湖間で撮影 上り列車です。おそらく臨時特急の送り込み回送です。良いものが撮れました。 しかし日差しが強いのでLEDが見づらいです。しかも8時台だと側面に陽が回りません。 ●上に同じ 今度はかいじ号です。やはり貫通型の先頭車はかっこいいですね。 しかし綺麗な串パン（？）になってしまいました。 ●上に同じ 今度は11両であずさ号がやってきました。 なんかE257系祭りになっています。 ●上と同じ 堂々の12両編成スーパーあずさも長い直線で綺麗に撮れます。 車体側面に傾斜があるため、緑が窓に写って良い感じです。 ●上に同じ 深緑に山スカは映えます！いいですね！ しかしこれも串パンになっています。 ●上に同じ 長野色も撮りましたが、この辺りから曇ってしまいました。 今回は下り列車も撮影したので曇ったのは好都合でしたが、上りは晴れてくれたほうが良かったです。なんと自己中心的な意見でしょうか（笑） 下り列車も撮影 ●上のポイントの反対側 こちらは9時頃まで側面順光、午後順光となります。しかしこのあと完全に逆光になりました。 結局本番は先ほどのポイントから振り返って撮影しました。 これだけ撮れればもう満足ということで、臨時列車の復路も撮らずEast i-Eの検測も撮らず、拝島工臨も撮らずに帰宅！（笑） PR 2011.07.20 Wed 10:59:38 本日の撮影記録昨日と今日は台風6号の影響により、多くの列車に影響が出ています。
今日も試験の予定だったので、ろくな写真がありませんが掲載いたします。 ●八王子駅にて撮影 この列車は本来であれば昨日運転しなければならなかったのでしょうが、昨日から中央本線高尾～大月間が運休のため、八王子で停車したままです。 ･･･しかしこの写真だけ見ると、いつもの様子と変わりありませんね 八高線は箱根ヶ崎・高麗川間で運転見合せとなりました。 しかし、箱根ヶ崎行きは通常時もあったような気が･･･ 台風6号とは関係ありませんが、横浜線H27編成の方向幕が故障しています。 H27編成の3号車です。常時『横浜線』表示となっています。 どうやらこのほかの一部の車両でも故障しているようです（未確認）。 今日は大雨の写真も撮れず不発といった感じです。 本日休校となってしまったため、本格的な（？）撮影再開はもうしばらく先になりそうです。 2011.07.10 Sun 12:37:00 「快速 EL&SLみなかみ」ほか撮影本日はEL&SLみなかみ号の撮影に行きました。
●八王子駅にて撮影 西武線の列車ですが、甲種輸送のため八王子駅に来ていました。 私は西武といえば黄色というイメージなのですが、最近はいろいろな色がありますね。 そして八王子駅からさらに移動して良い撮影場所を探したのですが、フェンスが高かったりかぶりのリスクがあったりと問題のあるところばかりでした。 そのため、結局小さな踏切でとることにしました。 ●西八王子・高尾間にて撮影 ここは軽車両か歩行者しか通れません。 私は2番目の到着だったのですが、最終的にはここに4人集まりました。 例によって本番写真はフィルムで撮ったので、後日掲載いたします。 そして横浜線ではまかいじを撮りました。 ●成瀬駅にて撮影 完全に逆光ですが仕方ありません。 これにて終了。暑いのですぐ帰宅しました。 本日撮影された皆様お疲れ様でした。 ～追記～ なんと中央線撮影終了後にカメラを落としてしまいました･･･フィルムが感光していないか、カメラが壊れていないか心配です。 最近注意力散漫な感じがするので、これを機にしっかり気を引き締めなければ･･･ 2011.07.08 Fri 15:44:18 立川駅で中央線など撮影明日から2日間、EL&SLみなかみ号が運転されるので、その送り込みがあります。
それが本日実施されるという情報がありましたので、立川駅まで行きました。が 0時を12時と勘違いするというとんでもないミスをしてしまったため無駄足になりました。 その為、列車を適当に撮って帰りました。 E233系の方向幕切れやすい･･･ この駅は面白いアングルで撮れます。しかし、この手前には障害物があり、しかもホームが狭いので許容人数はすごく少ないと思います。 10両編成の場合、編成後部にも障害物が入ってしまいます。 ●上に同じ タキ1000も画像を加工したらかなりかっこいいです。 ●上に同じ こちらも1番目の写真と同じホームから撮ったのですが、架線柱などが気になります。 南武線の205系の方向幕はLEDになっていないので良いですね。 ●上に同じ 乗務員交代 中央線は乗務員さんの交代が頻繁に行われていて面白いです。 ●上に同じ ラストに1番上の写真と同じように撮影しました。 2011.07.01 Fri 19:07:20 京王高尾線6両編成を撮影本日7月1日から、京王電鉄では節電ダイヤでの運転が開始されました。
それによって、高尾線では15時以降になんと6両編成での運転が開始されました。 本日はそれを撮影しました。 まずはネットの時刻表で見つけた高尾始発の列車の送り込み回送を撮影。 高尾始発の列車があるのに高尾止まりの列車が無かったので、回送があるのでは？と思っていました。 この駅ではアウトカーブゼロ角度、しかも午後順光で撮影できるのですが、切り通しを通っているため8両編成が何とか収まるといった感じでした。 しかし6両編成は余裕で収まります。 この編成は高尾山口側4両、新宿側2両編成で6両編成となっています。 この2編成は、本来は両方とも新宿側で走る編成です。そのため、女性専用車ステッカー付が2両組み込まれています。 ちなみに、通常時は回送列車は朝8時ごろのみの設定ですが、この回送は15時過ぎに高尾到着です。 その編成の折り返し ●上に同じ 次は元から6両編成の車両がやってきました。 ●上に同じ ちょっとシャッターを切るタイミングをミスったので、前面が完全に影の下になってしまいました･･･ こちらはなんと防犯カメラ付編成でした。 その折り返しを撮って撤収としました。 ●上に同じ こちらは午前順光なのですが、曇りだったのでなんとか撮影できました。 今日見た感じでは、車内はさほど混雑していませんでした。 6両編成の列車は、15時ごろから20時ごろまで高尾山口～高幡不動で運転されているようです。 6両での運転は今夏限定の可能性もありますので、ぜひ撮影してみてください。 |