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プロフィール

HN:
木尾
性別:
男性
職業:
学生
趣味:
鉄道撮影・競艇観戦
自己紹介:
鉄道の写真"撮"影(撮り鉄)と映像"録"画(録り鉄)に関するブログです。
通学で横浜線・中央線を利用しているので、主にその路線について書くことになると思いますが、他路線も撮影に行っています。
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富士河口湖号③+はまかいじ

本日は富士河口湖号の運転3回目です。
しかし、昨日いろいろな天気情報を見たところ、曇りのち雨という予報でした。
どうやら午前中はなんとか曇りということになってはいましたので、曇りなら本運転を適当に近場で、雨なら撮影に行かないことにして寝ました。
そして本日起きたところ、なんと天気は晴れでした。どの予報でも晴れるようなことは書いていなかったので、これは予想外でした。
こうなると朝の回送から撮りたいので、急いで出撃しました。
しかし、起きるのがすこし遅かったので、良い撮影場所までは行けませんでした。列車に向かって移動すると移動距離が短くなるので東神奈川方面に向かいましたが、結局白山踏切でタイムアップ。

s-DSC_1997.jpg
●中山・鴨居間にて撮影

なぜか10分程度の遅れをもって通過していきました。
側面に日が回っていませんが、そんなことよりも手前の杭とロープのほうが気になるのでどうでもいいです。
あまり良い写真ではありませんが、撮れただけ良かったです。

次は本運転を撮らなければならないので場所を変えました。このあたりから雲が出てきました。


s-DSC_2009.jpg
●小机・鴨居間にて撮影

新城山トンネルの飛び出しです。
遅れは5分程度になっていました。きちんと回復運転をしてくれているようで、けっこう飛ばしていました。
ここは鉄道に関係のないものが雑草以外は写らない場所です。
雑草もきちんと刈ってくれれば良いのですが、残念ながら横浜線の草刈は積極的には行われていないようです・・・
線路の横も民家になっているので、敷地外から自分で引っこ抜くことも出来ません。

このあと30分後には、はまかいじも来るので撮影しました。

s-DSC_2027.jpg
●上に同じ

いつも緑のラインの205系で運転される各駅停車と快速しか撮れない(or乗れない)のでつまらないと言われる横浜線ですが、2本もの臨時列車が30分の間に通過するこの時間はまさに横浜線のゴールデンタイムと言えるでしょう。
この2本の列車が毎週末運転されるようになるといいですね。

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